Filter pemisah lenga udara minangka komponèn saka sistem ventilasi lan kontrol emisi mesin. Tujuane kanggo mbusak lenga lan rereged liyane saka udara sing diusir saka crankcase mesin. Filter kasebut biasane ana ing cedhak mesin lan dirancang kanggo nyekel lenga utawa partikel liyane sing bisa lolos saka mesin sajrone operasi normal. Iki mbantu nyuda emisi lan nambah efisiensi mesin sakabèhé. Pangopènan biasa lan panggantos saringan iki penting kanggo njamin kinerja engine optimal lan umur dawa.
Prinsip kerja:Separator lenga lan gas kasusun saka rong bagéan: awak tank lan unsur Filter. Campuran lenga lan gas saka mesin utama pisanan tekan tembok sing disederhanakake, nyuda tingkat aliran, lan mbentuk tetesan minyak sing gedhe. Amarga bobot saka tetesan lenga dhewe, biasane dumunung ing sisih ngisor separator. Mulane, separator lenga lan gas muter peran saka separator utami lan tank panyimpenan lenga. Awak tank dilengkapi karo rong unsur saringan: unsur saringan primer lan unsur saringan sekunder. Sawise pamisahan utami campuran lenga lan gas, banjur liwat loro unsur Filter, kanggo misahake nggoleki, ampas ing online teken kanggo misahake metu jumlah cilik saka lenga lubricating, lan nglumpukake ing ngisor unsur Filter, lan banjur liwat rong pipa bali, bali menyang inlet udara mesin utama, ruang kerja nyedhot.
Karakteristik pemisah lenga lan gas
1. inti pemisah lenga lan gas nggunakake materi Filter anyar, efficiency dhuwur, urip dawa.
2. Resistance filtrasi cilik, fluks gedhe, kapasitas interception polusi sing kuwat, umur layanan sing dawa.
3. Bahan unsur filter nduweni kebersihan sing dhuwur lan efek sing apik.
4. Ngurangi mundhut lenga pelumas lan ningkatake kualitas udara sing dikompres.
5. Kekuwatan dhuwur lan resistance suhu dhuwur, unsur Filter ora gampang kanggo deformasi.
6. Nduweni umur layanan bagean sing apik, nyuda biaya panggunaan mesin.
Wektu kirim: Apr-21-2023