Filter oli, saringan udara, Filter pamisah lenga lan gas,umum dikenal minangka "telung saringan" kompresor udara. Kabeh mau dadi produk sing rapuh saka kompresor udara meneng, kabeh duwe umur layanan, kudu diganti ing wektu sawise kadaluwarsa, utawa kedadean blockage utawa pecah, bakal mengaruhi karya normal kompresor udara. Urip layanan "telung saringan" umume 2000h, nanging amarga alasan ing ngisor iki, bakal nyepetake kedadeyan kegagalan blockage.
Pisananly, ingsaringan lengakudu diganti ing wektu nalika digunakake, lan iku produk pecah. Tanpa tekan wektu nggunakake, alasan kanggo blockage weker awal iku dhasar: kualitas Filter lenga dhewe duwe masalah; Panggunaan kualitas udara sekitar kurang, bledug gedhe banget, nyebabake panyumbatan panyaring lenga durung wayahe, lan ana akumulasi karbon lenga kompresor udara.
Bebaya ora ngganti panyaring lenga ing wektu yaiku: bali lenga ora cukup, nyebabake suhu exhaust dhuwur, nyepetake umur layanan lenga lan inti lenga; mimpin kanggo ora nyukupi lubrication saka engine utama, akeh shorten umur engine utama; Sawise unsur Filter rusak, lenga unfiltered ngemot nomer akeh impurities partikel logam lumebu ing engine utama, asil ing karusakan serius ing engine utama.
Kapindholy, ingsaringan hawaunsur punika intake online saka kompresor online, lan udhara alam wis teken menyang unit liwat Filter online. Pemblokiran saka unsur Filter online umume utamané faktor lingkungan lingkungan, kayata industri semen, industri Keramik, industri tekstil, industri Furnitur, kuwi lingkungan apa, iku perlu kanggo kerep ngganti unsur Filter online. Kajaba iku, pemancar tekanan diferensial gagal nyebabake weker kesalahan, lan pemancar tekanan diferensial rusak lan diganti.
Bebaya ora ngganti unsur panyaring udara ing wektu yaiku: volume exhaust unit sing ora cukup, nyebabake produksi; Resistance unsur Filter gedhe banget, konsumsi energi unit mundhak; Rasio kompresi nyata saka unit mundhak, beban utama mundhak, lan umur dipendhet. Kerusakan unsur panyaring nyebabake badan manca mlebu ing mesin utama, lan mesin utama dicekel mati utawa malah dicopot.
Katelu,Nalika ingFilter pamisah lenga lan gasunsur misahake online teken lan lenga, impurities bakal tetep ing materi Filter, Watesan microhole Filter, asil ing resistance gedhe banget, nambah konsumsi daya saka kompresor online, kang ora kondusif kanggo nyimpen energi lan ngurangi emisi. Ana gas molah malih ing lingkungan lingkungan kompresor online; Suhu dhuwur mesin nyepetake oksidasi lenga kompresor udara, lan yen gas kasebut mlebu ing kompresor udara, mula reaksi kimia karo lenga kasebut, nyebabake deposisi karbon lan endapan. Bagéyan saka impurities menyang sistem sirkulasi lenga bakal dicegat dening Filter lenga, lan bagean liyane saka impurities bakal munggah kanggo isi lenga karo dicampur lenga, nalika gas liwat Filter pamisahan lenga lan gas, impurities iki tetep. ing kertas Filter lenga, plugging bolongan Filter, lan resistance saka isi lenga mboko sithik mundhak, asil ing isi lenga kudu diganti ing advance ing wektu cendhak.
Bebaya ora ngganti inti lenga ing wektu yaiku:
Efisiensi pemisahan sing ora apik nyebabake konsumsi bahan bakar tambah, biaya operasi tambah, lan bisa uga nyebabake kegagalan mesin utama nalika kekurangan lenga serius; Isi lenga saka stopkontak udara sing dikompres mundhak, sing mengaruhi operasi peralatan pemurnian mburi lan nyebabake peralatan gas ora bisa digunakake kanthi normal. Tambah saka resistance sawise plugging ndadékaké kanggo nambah meksa exhaust nyata lan konsumsi energi. Sawise Gagal, materi serat kaca tiba mati menyang lenga, asil ing shortened gesang Filter lenga lan nyandhang abnormal saka engine utama. Mangga ora supaya telung Filter overload nggunakake, please ngganti, resik ing wektu.
Wektu kirim: Jul-02-2024